Am b\u0103gat un titlu pompos la derut\u0103, ca s\u0103 nu \u0219tie nimeni (nici m\u0103car eu!) care naiba este de fapt subiectul articolului.<\/p>\n
Deci vom discuta despre tehnici de tricotat \u0219osete.<\/p>\n
*<\/p>\n
Dincolo de glume, am o semi-observa\u021bie legat\u0103 de economie. \u0218i anume, faptul c\u0103 activit\u0103\u021bile ajung s\u0103 aibe costuri similare bazate pe natura lor (felul lor) \u0219i p\u0103tura social\u0103 c\u0103reia i se adreseaz\u0103. S\u0103 dau un exemplu:<\/p>\n
Acum vreo 10 ani calculam eu cam c\u00ee\u021bi bani \u00ee\u021bi trebuie \u00een Timi\u0219oara doar ca s\u0103 ie\u0219i pe u\u0219\u0103 \u0219i s\u0103 petreci timp \u00een ora\u0219. Am avut o realizare foarte interesant\u0103: indiferent ce alegeam, costul pe or\u0103<\/em> r\u0103m\u00eenea similar. Voiam s\u0103 merg la cinematograf? P\u0103i pre\u021bul biletului era vreo 20 de lei[1]<\/a><\/sup>. Ad\u0103ugai c\u00ee\u021biva lei la ecua\u021bie pentru ceva de ron\u021b\u0103it, chiar dac\u0103 acel ceva era cump\u0103rat din afar\u0103, nu la suprapre\u021b din cinematograf. Pe de alt\u0103 parte, s\u0103 zicem c\u0103 voiai s\u0103 mergi la o bere \u00een ora\u0219 cu prietenii. P\u0103i \u00een timpul echivalent filmului (2 ore), ai fi consumat vreo 2 beri, care beri costau ca la 12-14 lei depinz\u00eend c\u00eet de \u0219mechere erau numele m\u0103rcilor … deci per total TOT acolo ie\u0219eai la costuri.<\/p>\n Sigur, puteai s\u0103 economise\u0219ti bani, s\u0103 mergi la un birt mai m\u0103rgina\u0219 unde berea era mai ieftin\u0103. Dar pl\u0103teai fie al\u021bi bani (bilet de autobuz, costul taxiului etc), fie pl\u0103teai prin inconvenien\u021b\u0103 (timp pierdut pe drum, trafic etc), fie prin nepl\u0103cerea de a fi \u00een alt context social (alt tip de clientel\u0103). Sau chiar toate 3 la un loc, de ce nu.<\/p>\n Putem discuta \u0219i despre alte clase de costuri, desigur.<\/p>\n Am fost la poligon de trageri, \u0219i-am pl\u0103tit 150-200 de lei pentru o experien\u021b\u0103 de .. 30-45 de minute? Idem, am fost la karting, unde tot a\u0219a, costul zboar\u0103 rapid peste suma de 100 de lei, \u00een vreme ce durata efectiv\u0103 a experien\u021bei este de ordinul zecilor de minute, sub o or\u0103. Privind generalist, din avion, eu le v\u0103d ca experien\u021be echivalente, \u00een sensul c\u0103 ambele dau adrenalin\u0103 (spre deosebire de o ie\u0219ire la cafea \u00een centru), \u0219i deci ambele s-au normalizat ca pre\u021b \u00eentr-o zon\u0103 similar\u0103<\/em>.<\/p>\n Tem\u0103 de g\u00eendire: c\u0103l\u0103ria se situeaz\u0103 \u00een aceea\u0219i gam\u0103 cu kartingul\/trasul cu arma de foc? Eu cred c\u0103 da. Bowling-ul este clas\u0103 intermediar\u0103 \u00eentre film \u0219i karting? Eu cred c\u0103 da. Care-i treapta urm\u0103toare de costuri, dup\u0103 c\u0103l\u0103rie\/karting – poate c\u0103 saltul cu para\u0219uta?<\/p>\n *<\/p>\n Observa\u021bia asta, dup\u0103 cum vedem, se extinde foarte-foarte lesne la o gr\u0103mad\u0103 de activit\u0103\u021bi umane.<\/p>\n Mi se pare c\u0103 asta-i firea invizibil\u0103 a economiei, extrage din omul-consumator informa\u021bia \u201ec\u00eet este un-pulete-ca-\u0103sta dispus s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 pentru activitate de tipul X<\/em>\u201d – iar apoi folose\u0219te aceast\u0103 informa\u021bie pentru a pune \u00een oper\u0103 diverse stabilimente care vor oferi activit\u0103\u021bi. Patronii de birturi, c\u00eerciumi, cafenele nu-s dec\u00eet ni\u0219te mici marionete \u00een m\u00eena Economiei, practic vorbind. Ei cred c\u0103 iau decizii, c\u0103 fac alegeri, c\u0103 rezolv\u0103 chestii … dar pe fundal se aude muzica de fond ce dicteaz\u0103 ritmul tuturor, \u0219i felul dansului pe care-l danseaz\u0103.<\/p>\n *<\/p>\n Revenind la costuri \u0219i medii, pot s\u0103 mai dau un exemplu personal mai larg:<\/p>\n Am f\u0103cut un calcul legat de concedii \u0219i diverse plec\u0103ri din \u021bar\u0103. Anu’ trecut \u00een Grecia (Rodos) am dat supratax\u0103 de fraier la pre\u021bul caz\u0103rii, \u0219i am ie\u0219it cu costurile totale pe la 1600 de euro pentru 12 nop\u021bi (+\u00eenc\u0103 2 nop\u021bi pe drum). Anul \u0103sta am l\u0103sat un rotund 800 de euro la Paris pentru 7 nop\u021bi.\u00a0 Toamna asta am f\u0103cut o excursie rutier\u0103[2]<\/a><\/sup> de vreo 14 zile \u0219i 2200 de kilometri, la care n-am calculat \u00eenc\u0103 cu exactitate costurile, dar \u00eemi reiese c\u0103 am dat pe caz\u0103ri \u0219i combustibil un 900-1000 de euro cinstit, iar dac\u0103 ad\u0103ug\u0103m \u0219i restul costurilor de pe drum … iar m\u0103 duc \u00eenspre 1600.<\/p>\n Oricum trag linia, \u00eemi reies costurile mele proprii la aproximativ 110 de euro per noapte, c\u00eend ies \u00een afara \u021b\u0103rii. Este o medie, nu s\u0103ri\u021bi, \u0219tiu c\u0103 ea ar putea fi tras\u0103 \u00een jos sau \u00een sus cu oarecare u\u0219urin\u021b\u0103. Ea este specific\u0103 mie \u0219i obiceiurilor mele, spre exemplu eu nu sunt fan s\u0103 m\u0103n\u00eenc \u00een ora\u0219, deci acolo \u201eeconomisesc\u201d[3]<\/a><\/sup>. \u00cen schimb dau cu banu’ f\u0103r\u0103 gre\u021buri pentru a intra la muzee.<\/p>\n Per total \u00eens\u0103 … t\u0103t acolo. Una sut\u0103 zece euro, ca popa.<\/p>\n *<\/p>\n Studiu de caz (#1) legat de costurile medii:<\/p>\n \u00cen c\u0103l\u0103toria recent\u0103 am ales s\u0103 nu merg pe autostr\u0103zi, pentru c\u0103 voiam s\u0103 simt Ei bine, surprize-surprize, dar obliga\u021bia de a \u00eencetini \u0219i accelera la fiecare intrare \u0219i ie\u0219ire din sate …. se vede \u00een media de consum. Dac\u0103 pe autostrad\u0103 consumul este liniar, constant, un frumos 6-6,5 litri[4]<\/a><\/sup> pe drumurile jude\u021bene lucrul acesta se schimb\u0103 imediat, \u0219i sare media \u00eenspre 8-8,5 litri. Mai ales c\u0103 \u00een \u021b\u0103ri care nu-s Rom\u00e2nia, nici nu-\u021bi prea d\u0103 m\u00eena s\u0103 ignori limitele de vitez\u0103, \u0219i s\u0103 mergi pe uli\u021b\u0103 cu 70 ca s\u0103 evi\u021bi varia\u021biile la consum. Nu, tati, ajungi \u00een Slovenia \u0219i dai \u00een fr\u00eene p\u00een\u0103 ajungi la 40 km\/h cu viteza, ca s\u0103 \u0219tii sigur c\u0103 nu iei amend\u0103. Dup\u0103 care ie\u0219i din localitate \u0219i accelereaz\u0103 iar spre 80-90.<\/p>\n Cu alte cuvinte, ce-am economisit nepl\u0103tind taxele de autostrad\u0103, am dat pe consumul crescut de combustibil. Poate nu-i complet echivalent, dar media crescut\u0103 aduce cele dou\u0103 costuri mai aproape.<\/p>\n Plus c\u0103 diferen\u021ba nu-i doar la consum, ci \u0219i la timpul izidit astfel. Eu n-am avut o problem\u0103 s\u0103 fac aproape dublu pe drum, dar al\u021bii sigur au. Una-i s\u0103 faci Viena-Timi\u0219oara \u00een 6 ore, \u0219i alta-i s\u0103 \u00ee\u021bi ia 9 ore + stresul aferent. C\u00eet mai cost\u0103 o or\u0103 din via\u021ba cuiva?<\/p>\n *<\/p>\n Studiu de caz (#2):<\/p>\n Pre\u021bul pl\u0103tit pe benzin\u0103 la c\u0103l\u0103toria din toamna asta mi-ar fi \u00eeng\u0103duit s\u0103 parcurg o distan\u021b\u0103 similar\u0103 zbur\u00eend (cu o companie uzual\u0103, nu neap\u0103rat low-cost!) – sau poate ar fi fost \u0219i mai ieftin s\u0103 zbor. Hai s\u0103 \u00eentorc chestiunea \u0219i pe fa\u021b\u0103 \u0219i pe dos:<\/p>\n Per total, insist c\u0103 cele dou\u0103 op\u021biuni au fost practic \u00een aceea\u0219i clas\u0103 de echivalen\u021b\u0103<\/em>. Alegerea a fost o chestiune de .. gust, practic vorbind. Preferin\u021be \u0219i dorin\u021be personale.<\/p>\n *<\/p>\n Am dat toate exemplele de mai sus nu pentru c\u0103 voiesc s\u0103 m\u0103 laud, ci doar pentru a ilustra c\u00eet de important este s\u0103 prive\u0219ti \u00een perspectiv\u0103. Odat\u0103 ce-ai g\u0103sit media proprie, alegerile se simplific\u0103<\/em>.<\/p>\n Media costului este similar\u0103 indiferent de alegerile mele punctuale, pentru c\u0103 acea medie este dat\u0103 de starea pie\u021bei (pre\u021burile medii) \u00eengem\u0103nat cu felul meu de a fi.<\/p>\n S\u0103 zicem c\u0103 vreau s\u0103 \u00eencep de pe-acuma planul pentru vacan\u021be \u00een 2025. Tendin\u021ba mea natural\u0103 ar fi s\u0103 \u00eencep deja cu min-maxing, adic\u0103 s\u0103 \u00eencerc s\u0103 fac micro-optimiz\u0103ri la fiecare etap\u0103. Avion? Nu cump\u0103r bilet de avion dec\u00eet dac\u0103-i sub pragul psihologic (PUR PSIHOLOGIC!) de X euro[5]<\/a><\/sup>. Cazare? Nu iau cazare dec\u00eet dac\u0103-i sub pragul psihologic de X euro \/ noapt etc \u0219am.<\/p>\n Dup\u0103 care \u00eemi revin, \u00eemi dau dou\u0103 palme, \u0219i zic: uit\u0103-te \u00een urm\u0103, oric\u00eet te-ai c\u00eecat pe tine, tot acolo ai ie\u0219it, la acela\u0219i cost agregat.<\/p>\n Din acel punct pot s\u0103 trec la urm\u0103torul nivel, s\u0103 fac practic abstrac\u021bie de bani, \u0219i s\u0103 \u00eentreb doar: ce caracteristici doresc eu s\u0103 aib\u0103 experien\u021bele avute. Vreau s\u0103 repet chestia cu c\u0103l\u0103toria rutier\u0103? Excelent, c\u00eet timp voi fi pe drum? Tot 14 nop\u021bi? Clar, \u0219tiu deja c\u00eet m\u0103 cost\u0103, tot ce am de ales sunt destina\u021biile. Nu vreau s\u0103 mai merg cu ma\u0219ina? Super, atunci clarrr<\/em> c\u0103 iau avionul, indiscutabil, \u0219i maxim voi \u00eenchiria ma\u0219in\u0103 la destina\u021bie.<\/p>\n Iar bugetul pot s\u0103-l pre-aloc, s\u0103 pun deoparte dinainte cam toat\u0103 suma necesar\u0103, pentru c\u0103 \u0219tiu c\u00eet m\u0103 va costa. Mie unuia mi se pare fascinant\u0103 treaba asta.<\/p>\n *<\/p>\n Toat\u0103 discu\u021bia asta este desigur una de burghezie pur\u0103.<\/p>\n \u00cen practic\u0103, ce vrea inima omului este s\u0103 simt\u0103 c-a ob\u021binut mai mult dec\u00eet i-ar fi ajuns plapuma. Plus c\u0103 experien\u021bele de la nivelul curent se epuizeaz\u0103 destul de rapid, \u0219i devin u\u0219or banale. Clar, este fenomen psihologic cunoscut. \u0218i eu m\u0103 uit cu un oftat \u00eenspre .. Bali, s\u0103 zicem, dar nu m\u0103 g\u0103sesc dispus s\u0103 pl\u0103tesc taxa aferent\u0103 pentru a ajunge acolo.<\/p>\n Dar altminteri, ca unealt\u0103 pentru via\u021ba de zi cu zi, treaba asta cu mediile mi se pare un \u201ece\u201d extraordinar de util.<\/p>\n---------- Am b\u0103gat un titlu pompos la derut\u0103, ca s\u0103 nu \u0219tie nimeni (nici m\u0103car eu!) care naiba este de fapt subiectul articolului. Deci vom discuta despre tehnici de tricotat \u0219osete. * Dincolo de glume, am … > > > > ><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,6],"tags":[],"class_list":["post-1547","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comert","category-jurnal"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/daimon.me\/aleph\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/daimon.me\/aleph\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/daimon.me\/aleph\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/daimon.me\/aleph\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/daimon.me\/aleph\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1547"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/daimon.me\/aleph\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1547\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1561,"href":"https:\/\/daimon.me\/aleph\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1547\/revisions\/1561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/daimon.me\/aleph\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/daimon.me\/aleph\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/daimon.me\/aleph\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}vibra\u021bia<\/del> vibe-ul<\/del> atmosfera din s\u0103tucele \u0219i comunele prin care treceam. Bonus, nici n-am pl\u0103tit tax\u0103 de autostrad\u0103 astfel.<\/p>\n\n